第162章 一德路 (第1/1页)
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省城的火车站是去年建成并正式投入使用的，火车站的占地面积挺大，单是一个候车面积就有七千多平方米，总面积两万多平方米，主楼一共是四层，这个时候火车站的客流量不是很多，不过来参观的人倒是不少。
就绕着候车室还有车站广场转了那么一圈的工夫，向南就看到了至少三拨一看就是学校组织的学生前来打卡，哦，不对，这个时候还没打卡这个词，是前来参观。
尤其那台全国唯二，全粤省唯一的自动扶梯，那真的是“网红打卡点”，排队的人至少有百分之八十是专门来坐这台电动扶梯的，甚至还有人特地拍照留念。
至于在火车站外面的广场上拍照合影留念的人就更多了。
向南并不觉得这样的事情好笑，相反他对这些人很是欣赏，不管是无聊还是好奇，都是对新鲜事物抱有莫大热情的人才会专门来排队就为了坐这么一趟电梯，拍照留念是源于对生活的热爱以及想和家人朋友分享的心意，就是因为有这么一群不管什么时候都对生活抱着莫大热情的人民，才有即将到来的高速巨变！
虽然这个时间看起来火车站人流量不是很多，但国庆节的时候就难说了，向南皱了皱眉，站场面积太大，要事先设防有点困难，最麻烦的是这个事情无法预先和公安那边说，消息来源没有完美的说法，这点最是让人头大。
等回去让苏小辛再好好想想，敌、特有没有更具体的特征，或者原书有没有说清楚敌、特究竟是在什么地方。
把火车站的建筑布局都记在心里，向南就不打算停留了，因为这个时候他也做不了什么。
向南原本想去去黄沙那边看看的，想了下改变了主意。
这个时候过去黄沙其实什么也看不到，就只有一个黄沙码头，后世全国闻名的黄沙水产市场要到了九十年代才成立，还早着呢。
不过倒是可以去一趟一德路，一德路就是全国第一个可以自由贸易、自由议价的国营河鲜货栈所在的地方。
嗯，向南记得那个河鲜货栈大概是在1978年年底成立的，现在是75年下半年了，他可以先探探底，适当地迈出几步，为以后的计划先打个基础嘛。
羊城公交在这个时候已经相对发达了，市区巴士路线几乎覆盖了整个城区，而且从火车站过去一德路不算远，有直达公共汽车，这个时候也不存在堵车这样的情况，也就是大概二十分钟之后，向南就已经站在了一德路上了。
说起一德路，这
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